Motorcycle Vespa

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Sabtu, 16 Maret 2013


Info Harga suku cadang Vespa
Info Harga suku cadang Vespa
Info Harga suku cadang Vespa
Info Harga suku cadang Vespa –Berikut adalah informasi data referensi tentang Info Harga suku cadang Vespa lengkap. Harga yang disini bisa Anda jadikan patokan untuk Anda yang ingin membeli spare parts/suku cadang maupun asesoris tentang jenis Vespa. Pasti banyak diantara Anda yang menjadi penggemar setia Motor Vespa kan? Nah berikut Info Harga suku cadang Vespa secara lengkap.
Info Harga suku cadang Vespa PTS
  1. Knalpot VESGIO : Rp150.000
  2. Saklar : Rp40.000
  3. Gasket Mesin : Rp5.000
  4. Stang Seher : Rp65.000
  5. Stater Selah : Rp65.000
Info Harga suku cadang Vespa Super/Sprint/PX
  • List Body : Rp12.000-15.000
  • List Body (botol) : Rp75.000
  • Speedo Meter : Rp60.000-75.000
  • Speedo Meter Kerang : Rp65.000
  • White Wall putih/warna (8″) : Rp23.000-25.000
  • White Wall putih/warna (10″) : Rp30.000-35.000
  • Dongkrak Mesin (model standar) : Rp25.000
  • Kepet : Rp10.000-20.000
  • Karet Box : Rp20.000
  • Karet Tangki : Rp3.000
  • List Dek : Rp45.000
  • Karet Lidah : Rp12.000
  • Knalpot VESGIO : Rp120.000
  • Bemper Belakang : Rp20.000-25.000
  • Bemper Depan : Rp40.000
  • Jengger : Rp8.000
  • Shock Belakang (Danmotor) : Rp170.000
  • Jok Depan MG : Rp165.000
  • Jok Belakang : Rp25.000
  • Lampu Belakang 1 set : Rp25.000
  • Lampu Depan : Rp65.000
  • Fitting Lampu Depan : Rp25.000
  • Saklar Lampu : Rp15.000
  • Mark Vespa : Rp20.000
  • Dop Jari-Jari : Rp50.000
  • Tutup Fork : Rp15.000
  • Stiker Running In (Inggris) : Rp10.000
  • Stud Racing (Klahar) : Rp25.000
  • Tutup Baut Tromol : Rp10.000
  • Hand Grip : Rp10.000
  • Spion Kotak : Rp100.000
  • Tromol Depan 10″ : Rp115.000
  • Tromol Belakang (Vifo Dan Motor) 10″ : Rp120.000
  • Kampas Rem 10″ (Vesgio) : Rp25.000
  • Baut Rem-Kopling : Rp1000
  • As Rem Depan : Rp10.000
  • Standar Tengah (Dan Motor) : Rp70.000
  • Spion Kotak : Rp100.000
  • Ban 10″ (IRC) : Rp98.000
  • Ban Dalam 10″ (Swallow) : Rp22.000
  • Velg 10″ aluminium (SKR) : Rp105.000
  • Velg 8″ aluminium (SKR) : Rp95.000
  • Karburator Excel : Rp175.000 – Rp350.000
  • Karburator PX : Rp125.000
  • Blok Mesin Super : Rp185.000 – Rp275.000
  • Kick Stater PX aluminium : Rp65.000
  • Box/Box Mesin 65′ : Rp110.000
  • Hidung 65′ : Rp40.000
  • Spakbor 65′ : Rp65.000
  • Spakbor print : Rp70.000
  • Kulit Jok Depan : Rp.30.000 (harga variasi)
Note : Info Harga suku cadang Vespa bisa berubah sewaktu-waktu
Demikian artikel tentang Info Harga suku cadang Vespa, semoga bermanfaat bagi Anda pecinta motor Vespa. Artikel yang berkaitan dengan Info Harga suku cadang Vespa
vespa indonesia, vespa parts, aksesoris vespa, harga aksesoris vespa super, aksesoris vespa otista, vespa px, harga onderdil vespa, daftar harga aksesoris vespa.


Info motor Vespa 946 datang di Indonesia


Info motor Vespa 946 datang di Indonesia
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia -Mengawali debutnya di ajang bergengsi EICMA 2012, Vespa 946 siap melanglang buana hingga ke Indonesia di tahun ini. Hal itu diyakini oleh PT Piaggio Indonesia sebagai pemegang brand Vespa di pasar nasional.
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia Kemungkinan besar bakal datang tahun ini, tapi kami belum tahu waktunya,” ungkap Radityo Prabowo Communication Specialist PT Piaggio Indonesia di Jakarta.
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia lebih lanjutnya model anyar ini dikabarkan akan datang ke pasar nasional dalam jumlah yang terbatas. Namun Indonesia tidak sendiri, sejumlah negara lain juga akan mendapat jatah yang sedikit. Karena motor Vespa 946 ini memang limited edition.
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia
Info motor Vespa 946 datang di Indonesia
Spesifikasi motor Vespa 946
  • Untuk diketahui, Vespa 946 dipersenjatai mesin 125 cc berpendingin udara yang menghasilkan 12 PS pada 8.250 rpm dan torsi 9,4 Nm pada 7.000 rpm.
  • Tiga klep digunakan (dua klep input dan satu klep output), karena konfigurasi ini membuat campuran AFR (air to fuel ratio) lebih sempurna untuk pembakaran. Posisi busi diubah untuk menambah daya pendinginan dari kepala silinder. Mesin baru diklaim lebih irit 30 persen dibandingkan generasi sebelumnya.
  • Selain itu Piaggio akan menyematkan fitur keamanan terkini seperti sistem pengereman Anti-lock Braking system (ABS) dan Anti Slip Regulation (ASR).
Harga motor Vespa 946
  • Info motor Vespa 946 datang di Indonesia tentang mengenai harga, Radityo mengaku belum mengetahuinya sebab meski telah diluncurkan saat ajang EICMA tahun lalu, skutik ini belum mulai dijual, sebab di Eropa harganya juga belum ada.
Demikian artikel tentang Info motor Vespa 946 datang di Indonesia, semoga bermanfaat bagi Anda, khususnya pecinta dan penggila motor Vespa. Artikel yang berkaitan dengan Info motor Vespa 946 datang di Indonesia
vespa 946, harga vespa baru, vespa terbaru, modifikasi motor vespa, vespa event, gambar vespa terbaru, motor vespa, vespa piaggio.

Kamis, 14 Maret 2013

Resensi Novel Sepatu Dahlan

TUGAS BAHASA INDONESIA
RESENSI NOVEL SEPATU DAHLAN
KARYA KRISNA PABICHARA

 


 Di Susun Oleh :

Nama                              : Agung Andrety
                                         Angga Eka Aryanto
                                         Ricky Achmad Arrizal
Kelas                              : XII Instrumentasi logam




PEMERINTAH KABUPATEN BOGOR
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 GUNUNG PUTRI
                                         KELOMPOK TEKNOLOGI DAN REKAYASA
Jl. Barokah No. 06 Wanaherang,Gunug Putri – Bogor
Telp. : (021) 8673310 E-mail : smkn1gnp@hotmail.com
                                                       Website : smkn1gnputri.sch.id
Jawa Barat 2013




KATA PENGANTAR

Dengan mengucap puja dan puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan berkah dan karunia-Nya kepada kami sehingga kami dapat menyelesaikan resensi dari buku “Sepatu Dahlan” karya Khrisna Pabichara. Adapun penulisan resensi ini untuk menyelesaikan salah satu tugas Bahasa Indonesia. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pihak khususnya guru pembimbing kami Suyanti S.Pd yang banyak membantu dalam penyelesaian tugas resensi ini.
Kami menyadari sepenuhnya bahwa resensi ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, dengan kerendahan hati kami mohon perkenaan para pembaca untuk memberikan saran dan kritik. Khususnya guru pembimbing kami Suyanti S.Pd. Harapan kami resensi ini bermanfaat bagi pembaca khususnya keluarga besar SMKN 1 GUNUNGPUTRI.                         
Terima kasih.


Bogor, 16 Februari 2013

Penyusun


RINCIAN BUKU
  

[No. 291]
Judul                     :Sepatu Dahlan
ISBN                      :978-602-9498-24-0
Penulis                   :Khrisna Pabichara
Penerbit                  :Noura books ( PT Mizan Publika )
Ketebalan Buku        :392 hlm
Panjang                    :21 cm
Tahun Terbit              :Mei 2012

  
SINOPSIS
1 Sinopsis Novel
                Kemiskinan bagi penduduk Kebon Dalem bukan halangan untuk menuntut ilmu setinggi mungkin walaupun harus bekerja nguli panggul,menggarap tanah bengkok,buruh harian di perkebunan tebu,kuli nyeset demi sesuap nasi tiwul dan upah yang hanya diterima sekali setiap bulan.
Dahlan yang dimarahi oleh bapaknya karena lulus mendapat nilai merah dua didalam ijazahnya,dengan rasa sedih dan penyesalan dihatinya.Dahlanpun ingin sekolah SMP Magetan sekolah idamanya.lalu bapaknya melarangnya karena factor biaya dan jauh.lalu Dahlan mempunyai muslihat untuk dapat bersekolah di SMP Magetan dengan mencoba dengan muslihat yaitu berpura-pura bermimpi dengan Kiai Mursjid yang sangat dihormati oleh bapaknya.lalu Dahlan sebenarnya ingin mengatakan bahawa dia ingin sekolah di SMP Magetan tetapi dia tidak bisa membohongi orangtuanya.Kemudian pagi harinya bercerita tentang seorang pemuda yang menggendong ibunya yang sudah uzur dari negeri Yaman ke Tanah Suci untuk berangkat haji.setelah mendengar cerita dari bapaknya Dahlanpun memutuskan untuk bersekolah di Pesantren Takeran atas permintaan bapaknya karena kelurganya semuanya bersekolah disana.Dahlanpun masuk ke Pesantren Takeran dengan melawati masa orientasi yang menyenangkan terutam dengan kata-kata sambutan yang bijak dari Uztadz Ilham yang membuat Dahlan bersalah karena telah memandang remeh Pesantren ini.
Sejarah Pesantren Takeran tak bisa dipisahkan dengan pelarian Pangeran Diponegoro,Kiai Hasan Ulama bersama sahabatnya Kiai Muhammad Ilyas yang mendirikan Pesantren Takeran pada Tahun 1430 H.sejarah Pesantren Takeran juga tidak lepas dari sejarah Kiai Mursjid yang mengubah nama Pesantren Takeran menjadi Pesantren Sabilil Muttaqien yang ditahan oleh FDR yang didampingi oleh sahabatnya Imam Faham dan tidak kembali lagi.setalah pulang dari mengikuti tim bola voli Imran,dan Arif mengajak Dahlan dan Kadir  bermain ke Sumur tua yaitu Suco,dan Cigrok yang membuat sahabatnya Kadir gelisah.ketika diajak bermain ke Sumur tua tersebut terutama sumur Cigrok.
Kisah sedihpun meraungi Dahlan karena ibunya jatuh sakit ,bapaknya tidak ada dirumah,dan Dahlanpun tidak berdaya.Dahlan tidak bias tidur biar terlupakan sebentar saja dengan kesedihan yang tidak diharapkan itu.Dahlanpun menghibur Zain adiknya membujuknya agar berhenti menangis Karena menahan lapar diperutnya.Akhirnya Dahlanpun terpaksa harus mencuri sebatang tebu untuk dapat mengisi isi perut adiknya Zain itupun ketahuan oleh Bang Malik dan Bang Supomo anak buah pemilik kebon tebu yang akhirnya Dahlan harus dihukum selama seminggu membersihkan perkarangan tebu tanpa upah sepeserpun.keesokan harinya kakaknya Mbak Sofwati datang dan menasehati Dahlan agar tidak mencuri tebu lagi dengan merangkul kedua adiknya dengan mengucapkan kata-kata yang bijak yaitu “Ojo Wedi Melarat Yang Penting Tetap Jujur dan “Kita Boleh Miskin Harta Tetapi Kita Tidak Boleh Miskin,kata-kata yang membuat Dahlan merasa bersalah dan menangis dengan kata-kata yang diucapkan oleh kakaknya.
Keesokan harinya Dahlan mendapat berita dari bapaknya kalau ibunya sudah tiada (meninggal dunia) yang sulit bagi Dahlan untuk menghadapi kehilangan ibu yang amat dia sayangi,setelah ditinggalnya ibunya keesokan harinya musibahpun datang lagi yaitu harus mengganti sepede Maryati anak juragan buah yang waktu itu dirusak oleh Dahlan ketika belajar sepeda oleh Maryati,Dahlanpun harus mengganti dengan 3 ekor domba dan sepeda ringsek Maryatipun milik Dahlan.
Dengan kepolosan ,ketekunan,kerajinan,ketakwaan yang dimiliki oleh Dahlan ,Dahlanpun terpilih sebagi pengurus ikatan santri yang baru,yang harus memegang amanat yang dibebankan olehnya .keesokan harinya Dahlan bermain dengan teman-temanya memanjat kelapa Gading,Dahlan yang merasa bersalah karena telah meninggalkan Zain sendirian di rumah dan ahirnya Zain marah membisu tidak mau bicara dengan Dahlan.keesokan harinya Dahlan panic karena melihat adiknya Zain pucat pasi karena menahan lapar,kemudia pada saat yang tepat Komariyah datang membawa sepiring nasi tiwul ditangannya untuk Dahlan dan Zain.setelah selesai makan Dahlanpun harus meninggalkan Zain lagi sendiri dahlan harus pergi ke sekolah karena harus latihan voli untuk menghadapi pertandingan tingkat Kabupaten nanti.dalam perjalanan menuju sekolah dia bertemu dengan Aisha gadis berambut panjang pujaan hatinya yang sedang menjemur pakaian dirumah Bang Malik,setelah tiba di sekolah Dahlanpun menulis logika berdoa untuk Aisha yang ternyata ketahuan oleh Uztadz Hamim dan suruh membacanya ke depan,namun Dahlanpun tidak jadi membaca logika berdoanya kedepan karena tiba-tiba Imran datang dan bicara bahwa dia ingin bergabung dengan tim voli.
Kabar tentang uji tandingpun sudah tersiar apalagi lebaran sudah berlalu 3 hari yang lalu.uji tandingpun berlangsung dengan angka kejar-kejaran yaitu 14 sama yang memaksakan untuk Deuce.Imran yang pertama kalinya bermain voli mempertunjukan servis kerasnya ke Maksum hingga 3 kali dan Maksumpun tidak mampu menahan servisnya pertandinganpun dimenangi.
Keesokan harinya finalpun akan segera dilaksanakan,Dahlan yang panik karena peraturan final nanti seluruh pemain harus memakai sepatu,Dahlanpun membuka lemari bapaknya yang isinya uang tabungan bapaknya yang hanya ada  sebesar RP.7.500 dan mengambilnya.lalu setelah berhasil mengambil uang milik bapkaknya Dahlanpun mengajak Arif untuk menemaninya belanja sepatu di Pasar Madiun dan ternyata harga sepatunya mahal-mahal uang yang dimiliki tidak cukup.Dahlanpun pulang kerumah dan mengembalikan uang yang dicuri dari lemari bapaknya ke tempat semula.
Keesokan harinya  finalpun dilaksanakan Dahlan yang merasa gelisah karena belum juga mendapatkan sepatu,lalu  tiba-tiba Maryati datang ke lapangan membawa sepasang sepatu untuk Dahlan.Pertandinganpun dimulai dan dengan seimbang.Dahlan yang baru saja merasakan menggunakan sepatu kakinya perih dan lecet-lecet dan harus diganti dengan Fadli,ternyata ukuran sepatunya pas dengan Fadli,pertandinganpun dilanjutkan kembali dengan seru.tiba-tiba Fadli yang memakai sepatu Dahlan kakinya lebih parah dari Dahlan,kakinya bengkak,dan berdarah,dan harus diganti oleh Dahlan kembali.Anehnya tiba-tiba sepatu yang digunakan Dahlan menjadi lebar setelah meminum Air dari Kiai Irsjad.pertandinganpun dilanjutkan kembali dengan seru yang akhirnya dimenangkan oleh Pesantran Takeran.

Setelah menang voli,keesokan harinya Arif datang dan membawa kabar gembira bahwa Dahlan diminta untuk melatih tim bola voli anak-anak pegawai pabrik gula dengan gaji Rp.10.000 setiap bulan.tapi kata Dahlan Pabrik gula Gorang-Garengkan jauh ,Arifpun menjawab “Kamu pakai sepedaku saja dengan mencicil Rp.4.000 selama  3 bulan dan sepeda itu milikmu.

Kesaksian Kadir yang membuat Imran salah paham tentang Kesaksian yang bercerita tentang ayahnya yang selama ini menjadi teka-teki oleh Dahlan dan teman-temanya.setelah mendengar kesaksian Kadir teman-temanya Dahlan bermain ke rumah Dahlan termasuk Imran.Setelah tiba di rumah Dahlan dan teman-temanya menuju Langgar dan mendengarkan cerita bapaknya Dahlan tentang Perseteruan Murid Zen,setelah mendengarkan cerita bapaknya Dahlan,Imran bergegas mengajak teman-temanya ke ruma Kadir lagi dengan meminta maaf atas kesalahpahamannya kepada kadir

kehidupan telah mendidik DAHLAN kecil dengan keras. Baginya rasa PERIH karena LAPAR adalah sahabat baik yang enggan pergi. Begitu pula dengan LECET di kakinya, sebagai bukti perjuangan dalam meraih ILMU. Dia harus berjalan berkilo-kilometer untuk bersekolah tanpa alas kaki alias “NYEKER”.
Tak hanya itu, sepulang belajar, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukannya demi sesuap “TIWUL”. Mulai dari Nguli Nyeset, Nguli Nandur, sampai melatih tim voli anak-anak juragan tebu. Semua itu tak membuat Dahlan putus asa. Tak juga berarti keriangan masa kanak-kanaknya hilang. Ketegasan sang Ayah dan kelembutan hati sang Ibu, membuatnya tetap bertahan.
Persahabatan yang murni menyemangatinya untuk terus berjuang. Dan apapun yang terjadi, Dahlan terus berusaha mengejar DUA cita-cita besarnya yaitu “SEPATU” & “SEPEDA”. Dialah anak miskin yang menikmati kemiskinannya & bukan untuk ditakuti ataupun disesali.akhirnya Dahlan punya sepatu dan sepeda setelah kerja kerasnya melatih bola voli di Pabrik gula selama 3 bulan,kemudian ditambahkan uang oleh Bapaknya sebesar Rp.12.000 untuk membeli sepatu ,dan akhirnya Dahlanpun membeli 2 buah sepasang sepatu satu untuknya dan satu untuk dia.

Dahlan yang bersedih karena takut kehilangan sahabat yang begitu murni,yang saling mendukung,selalu menghadapi bersama-sama.selalu memberikan semangat juang,sahabat yang penuh canda tawa bersama .karena sudah lulus.ketika malam tiba Arif berkunjung ke rumah Dahlan dengan sepeda dan melaju dengan sangat kencang untuk menerikan Surat Penting dari Aisha untuk Dahlan yang isinya bahwa Gadis pujaan hatinya ternyata menaruh perasaan juga kepada Dahlan dan Dahlan suruh menunggu 3 Tahun karena Aisha kuliah di Yogya.dan akhirnya Dahlanpun berpikir untuk kuliah juga dan merantau ke Samarinda tempat kakaknya ,keesokan harinya Dahlan meminta izin kepada bapaknya untuk merantau ke Samarinda walau berat harus meninggalkan adiknya Zain yang begitu amat dia sayangi,akhirnya restu dari bapakpun terkabulkan Dahlanpun  diam-diam menyiapkan surat balasan untuk Aisha….dan membalas surat untuk Aisha.
 
 

Kamis, 07 Maret 2013

Motor-motor Klasik Sebelum Tahun 1965

Agak berbeda dengan mobil yang jenisnya lebih banyak, jenis motor yang beredar di Indonesia sebelum 1965 jumlahnya sangat terbatas. Itupun kebanyakan berasal dari barang bawaan atau importir kecil.  Populasi yang berseliweran di jalan pun tak banyak.  Motor masih merupakan barang langka dan mahal.

Kecuali jenis motor type kecil, sangat jarang pemilik motor yang menggunakannya sesuai fungsinya sebagai alat transport sehari-hari. Pemilik motor sebagian besar hanya menggunakannya sebagai simbolstatus, atau sarana mejeng, terlebih pemilik motor besar. Di Jakarta saja Transportasi utama ketika itu selain mobil pribadi, adalah sepeda dan becak. Kendaraan Umum pun sangat terbatas.

Mari kita cermati motor2 waktu sebelum  th 1965

                                     

                                                               Ducati 55, 1956




 

1.DUCATI

Kenapa Ducati yang saya sebut terlebih dulu? Karena memang saat itu motor inilah yang terkecil kapasitasnya silindernya.








Motor yang ditempat asalnya disebut Cucciolo (si anak anjing mungil) ini disini disebut Sepeda Kumbang, atau kalau yang bicara sok pake basa Holanda, benda seperti ini namanya broomfiets. Dan karena kapasitas mesinnya hanya 50 cc, maka SIM yang diperlukan untuk mengemudikan motor ini dahulu hanyalah C1 saja. (Dulu ada SIM C terbatas yang warnanya putih, dan hanya bisa dipergunakan mengemudi motor dibawah 50 cc).

Perhatikan starternya (belum ada electric starter yah!) yang memakai tuas engkol mirip sepeda. Menyalakan mesinnya harus digenjot  sama seperti sepeda. Bisa dalam posisi
stasioner ataupun langsung berjalan.



DKW Hummel, 1956 

2.DKW
DKW atau Dampf Kraft Wagen asal Jerman ini, dulu terutama yang type 50 cc cukup populer disini. Starternya juga masih mempergunakan engkol sepeda. 

HMW, 1957 

3.HMW 
HMW diproduksi di Austria, relatif singkat sejak 1949 sebelum tutup 1960. Produknya cukup banyak dijalanan Jakarta,  sebelum punah karena ketiadaan suku cadang.
Zundapp KS100, 1965

4.Zundapp
Yang ini juga bikinan Jerman mulai beredar disini tahun 1951-1952, dengan kapasitas mesin juga  50 cc. Terakhir masuk type yang 100 cc tahun 1965, cukup banyak populasinya, tapi segera tersapu oleh motor Jepang yang lebih kencang larinya…..
Ini semua adalah motor yang bermesin kecil.  Yang bensinnya irit tapi ogah lari. Kalau pemiliknya sedang keburu-buru, sang motor akan ‘terbang‘ kalau dipacu di atas kecepatan 50km/jam.
Tapi kalau jenis yang dibawah ini adalah motor-motor yang mampu menyaingi kecepatan mobil. 120 km/jam?. Hayu aja. Cukup stabil, asal ngeremnya gak pake pu’un atawa truk tanah…..
Rata-rata putaran mesin alias rpm-nya rendah, bunyi knalpotnya mantap dum, dum, dum. Paling pulen (nasi kaleee!) menurut saya adalah suara knalpotnya BMW, jelas, pelan, mantap blung, blung, blung. Kalau suara Harley Davidson dari jaman jadul suaranya sudah seperti musik rock yang setelan bassnya kegedean hawar, hawar, hawar, whaaaaarrrrrrr….!!!!


BSA C12, 250cc, 1956


5.BSA
Birmingham Small Arms Company adalah pabrik senjata yang sukses memproduksi sepeda motor. Setelah PDII produknya merajai Eropa, juga meng”interverensi” pasar Indonesia. Type yang populer  disini adalah C12, 250cc keluaran tahun 1956 dan Godenflash Twin 650cc tahun 1957

Norton ES2, 500cc, 1952

6.NORTON
Diproduksi oleh Inggris dari pabrikan Norton Motorcycles, juga di Birmingham. Norton terkenal diawal 60an berkat prestasinya di arena balap.
Yg terkenal disini adalah type ES2 500cc keluaran tahun 1952, yang diimpor resmi Pemerintah Indonesia untuk meremajakan kendaraan para Petugas Lapangan


Ariel Huntmaster, 650cc, 1956 


7.ARIEL
Jangan dikaitkan dengan nama penyanyi   yang  itu yah, ini nama motor yang terkenal ketika itu.  Para  Bujang yang mengendarai  motor  ini  jaman Elvis  tidak saja membuat para Dara klepek-klepek, tapi juga akan membuat mertua  pun melirik. Diproduksi oleh 
Ariel Motorcycles juga di Birmingham,Inggris, yang kemudian mergerdengan BSA pada tahun 1944.  Model tahun 1956 Huntmaster 650cc ini cukup terkenal disini dan sekarang jadi buruan kolektor.

Jawa A350, 350cc, 1954

8.JAWA
Betul, asli, mereknya Jawa. Tapi bukan buatan Indonesia melainkan Ceko, dan tidak ada hubungannya sama sekali dengan pulau Jawa atau suku Jawa yang ada di Indonesia. Nama ini kreasi dari sang pendiri pabrik Frantisek Janecek yang membeli pabrik Wanderer tahun 1929. Gabungan Janecek danWanderer ini lalu jadilah Jawa!   Populasinya lumayan tinggi saat itu, meskipun tak cukup bergengsi seperti Ariel


PUCH 250 cc th 1960

9.PUCH
Pabrikan asal Austria yang sudah berproduksi sejak 1898 ini baru mulai masuk pasar Indonesia setelah PD II, sekitar tahun 1953-1954. Yang populer disini adalah yang ini, 250 cc tahun 1960.


Agak berbeda dengan mobil yang jenisnya lebih banyak, jenis motor yang beredar di Indonesia sebelum 1965 jumlahnya sangat terbatas. Itupun kebanyakan berasal dari barang bawaan atau importir kecil.  Populasi yang berseliweran di jalan pun tak banyak.  Motor masih merupakan barang langka dan mahal.



Kecuali jenis motor type kecil, sangat jarang pemilik motor yang menggunakannya sesuai fungsinya sebagai alat transport sehari-hari. Pemilik motor sebagian besar hanya menggunakannya sebagai simbolstatus, atau sarana mejeng, terlebih pemilik motor besar. Di Jakarta saja Transportasi utama ketika itu selain mobil pribadi, adalah sepeda dan becak. Kendaraan Umum pun sangat terbatas.
Mari kita cermati motor2 waktu sebelum  th 1965

Sumber


Senin, 04 Maret 2013

Unik, Motor Skuter yang Bisa Dilipat

lipatin
Paris - Zaman sekarang, orang membutuhkan barang yang praktis, misalnya sepeda lipat yang bisa dibawa kemana-mana. Bagaimana kalau motor lipat? Wah keren pastinya.
Ternyata motor lipat sudah ada yang memproduksi. Adalah pabrikan motor listrik asal Prancis XOR, yang memiliki motor-motor listrik lipat.
Modelnya skuter, seperti XO2. Tampilan unik dengan baterai yang bisa dicopot dan bisa dibawa kemana-kemana, menjadi daya tarik utama untuk skutik lipat listrik yang satu ini.
Motor bisa dilipat hanya dalam 30 detik, dan saat terlipat dimensinya berkurang menjadi 1.020x700x420. Dengan bentuk mirip seperti sepeda lipat.
xor-xo2-the-amazing-folding-electric-scooter-videophoto-gallery-medium_2
Baterai skuter listrik ini pun hanya membutuhkan satu setengah jam untuk melakukan pengisian baterai secara penuh.
Namun dalam keadaan emergency, meski baterai ini baru dicharger selama 1 menit, motor ini bisa berlari hingga 1 km dengan memiliki topspeed hingga 100 km/jam.
Baterai yang ditawarkan kali ini pun menyediakan 2 tipe baterai, 4 kWh dan versi 8kWh. Dan baterai yang ditawarkan kali ini pun diklaim bisa digunakan hingga 2.000 kali pengisian.
Akan tetapi para pecinta skutik listrik, sepertinya harus lebih bersabar lagi. Pasalnya motor ramah lingkungan ini belum memiliki harga jual yang pasti.
Namun diprediksikan motor anyar ini akan dilepas pada kisaran harga US$ 3.100 hingga US$ 4.200. Wah bagaimana dengan kabar motor listrik karya Indonesia yah.

Sumber

Vespa Termahal di Dunia

Sebelum ane posting tentang Vespa Termahal di Dunia ini, admin belum tau kalo ternyata ada motor vespa yang harga nya WOW !! selangit.......
Selama ini admin cuma tau kalo motor vespa yang paling mahal itu harga nya sekitar 10 juta an.

Dan ini dia motor vespa yang di maksud :

Vespa VVB 150


Desain motor vespa ini  mahal karena dilapisi 150.000 kristal swarovski mewah yang di kerjakan oleh perusahaan Jerman Blinged pada tahun 1961 dan membutuhkan waktu ha,pir 4 tahun untuk mengerjakannya.

Kristal-kristal di tempelkan menggunakan teknik yang sangat tinggi agar tidak menghancurkan cat asli dari motor vespa tersebut.


Sobat tau? berapa biaya yang di habiskan untuk mendesain motor vespa ini? biaya nya mencapai sekitar 3 milyar rupiah !!! -gubrak-
http://www.addemoticons.com/emoticon/animated/AddEmoticons04240.gif